В Москве запустили производство электрокаров Umo для такси

В Москве запустили производство электрокаров Umo для такси Новости

На заводе «Москвич» состоялся официальный запуск производства электрических и гибридных автомобилей под брендом Umo (компания EVM). В церемонии приняли участие первый вице‑премьер РФ Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин.

Ключевые партнёры и особенности проекта

Проект реализован при совместной работе государства, столичного правительства и бизнеса. Его технологическим партнёром выступил «Яндекс», который:

  • оснастил автомобили элементами искусственного интеллекта;
  • предоставил навигационные и мультимедийные сервисы;
  • возьмёт на себя консолидацию корпоративного спроса со стороны таксопарков‑партнёров;
  • обеспечит дистрибуцию машин для частных покупателей.

По словам Дениса Мантурова, производство организовано в рамках специального инвестиционного контракта: «Производитель в ответ на ряд преференций взял на себя повышенные обязательства по локализации. Москва, в свою очередь, предоставила мощности завода „Москвич“» (цитата по «Интерфаксу»).

Первая модель: Umo 5

Дебютной моделью стал электрокроссовер Umo 5, разработанный специально для городской эксплуатации и работы в сервисах такси. Автомобиль соответствует тарифу «Комфорт+» в «Яндекс Такси».

Планы по выпуску и поставкам

  • В ближайший месяц таксопарки‑партнёры «Яндекса» в Москве получат первые 100 машин.
  • К 2026 году планируется выпустить 3 тыс. электрокаров Umo.

Контекст рынка и перспективы

По данным секретариата Мантурова, старт производства Umo — важный шаг в развитии сегмента электромобилей в России. Сегодня он занимает 6 % от общего рынка, а по итогам 2025 года выпуск гибридов и электрокаров в стране вырос почти в 3 раза.

О технологиях и источниках платформы

Точные технологии, лежащие в основе бренда Umo, не раскрываются. Однако в декабре 2025 года источники «Ведомостей» сообщали, что «Яндекс» разрабатывает Umo 5 на базе китайского электромобиля GAC Aion Y Plus. Это переднеприводный компактный кроссовер мощностью 204 л. с. с запасом хода 300–430 км (в зависимости от сезона). Модель выпускается в Китае с 2021 года, но в России официально не продавалась.

Объём инвестиций в проект пока не озвучивается.

Оцените статью
Добавить комментарий